Porsche 911 (991)

Porsche 911 (991)
Image illustrative de l’article Porsche 911 (991)
Porsche 911 Carrera 4S.

Marque Porsche
Années de production 2011 - 2019
Phase 1 : 2011 - 2015
Phase 2 : 2015 - 2019
Production 233 540[1] exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Stuttgart, Allemagne
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6-cylindres à plat
Position du moteur Longitudinale arrière
Cylindrée 2 981 à 4 000 cm3
Puissance maximale 350 à 700 ch (257 à 515 kW)
Couple maximal 390 à 750 N m
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 7 rapports
Robotisé à 7 rapports
Manuelle à 6 rapports pour les modèles R et GT3 Touring
Masse et performances
Masse à vide 1 380 à 1 680 kg
Vitesse maximale 287 à 340 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,9 à 4,8 s
Consommation mixte 7,4 à 9,7 L/100 km
Émission de CO2 169 à 269 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé Fastback, cabriolet, targa
Châssis Coque acier galvanisé
Coefficient de traînée 0,29 à 0,32
Direction Électromécanique
Freins Étriers 4 ou 6 pistons disques ventilés percés 330-410mm Acier ou Carbone-Céramique (AV)
Étriers 4 pistons, disques ventilés percés 330-390 mm Acier ou Carbone-Ceramique (AR)
Dimensions
Longueur 4 491 mm
Largeur 1 808 mm
Hauteur 1 303 mm
Empattement 2 450 mm
Chronologie des modèles

La 991 (ou 911 Type 991) est la septième génération de Porsche 911, voiture sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche, commercialisée à partir de .

Présentée par le constructeur lors du salon de Francfort 2011, elle est la remplaçante de la 911 Type 997. Elle est basée sur une nouvelle plateforme technique, la troisième seulement depuis 1963. La version restylée, dévoilée au salon de Francfort 2015, est remplacée en 2019 par la 911 Type 992.

Avec 233 540 unités produites, c'est la génération de 911 la plus vendue à la date de fin de commercialisation.

  1. « Fin de production pour la Porsche 911 type 991 », sur automobile-sportive.com, .

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